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1 ：NASA･SEAさん：2010/09/09(木) 13:42:59 ID:6Ns9zjBc0

成田―関空便５０００円
全日空 格安会社検討

　全日本空輸が、傘下に設立する格安航空会社（ＬＣＣ）で、関西国際空港と首都圏の空港を結ぶ路線の運賃を５０００円前後とする方向で検討していることが８日、わかった。
競合する鉄道や高速バスの顧客を奪いたい考えだ。

　全日空は近くＬＣＣの設立を正式に発表する。関空を拠点に２０１１年度中に国内線と国際線の運航を始める計画だ。
具体的な路線は今後決めるが、国内線では、関空―成田便や関空―福岡便などを５０００円前後、関空―那覇便を８０００円前後で運航する案が有力とみられる。
（2010年9月8日 読売新聞）


伊丹、神戸オワッタｗ

952 ：NASAしさん：2010/11/25(木) 20:01:29

>>950
ただでさえ遠いのに
橋渡る時に金取られるからな
金払わないと行けない空港ってのは印象悪い

953 ：NASAしさん：2010/11/25(木) 21:15:24

>>942
需要が少ないのは
空港の問題じゃなくて
航空会社の問題だぞ。

954 ：NASAしさん：2010/11/25(木) 21:31:21

違うな襤褸賎空なんて使いたいのは賎民基地害しかおらんからな

当然伊丹に就航したいと昔から聞いてるよ

賎空のためにどれだけ旅行者減ってることか

955 ：NASAしさん：2010/11/25(木) 21:33:25

「関空で飛行機撮りたいから、伊丹廃止！」なんてバカな奴も要るからな・・・

956 ：NASAしさん：2010/11/25(木) 22:09:36

俺の知人もそうだよ
賎民だから当然弩基地外だがな

957 ：NASAしさん：2010/11/26(金) 01:06:51

>>954
可哀想な航空会社と関西人のために
伊丹に就航させてやれよw

みんな就航したいって言ってんだからw

958 ：NASAしさん：2010/11/26(金) 01:27:11

関空島って地盤沈下に苦しんでいるけど
液状化対策はしているのか？
ただでさえ軟弱地盤の上に作られているのだから心配

959 ：NASAしさん：2010/11/26(金) 05:56:29

どうせ賎民空は殺処分だから、汚い賎民が土葬できていいんじゃない

960 ：NASAしさん：2010/11/26(金) 08:19:16

>>955
伊丹も関空もﾀｰﾐﾅﾙの展望台閉鎖で。滑走路端も基本的にﾌｪﾝｽ造り、限られた場所でしか撮影出来なくしちゃいましょうか。

961 ：NASAしさん：2010/11/26(金) 09:20:04

あらゆる意味で過去の空港だな、伊丹は。

そろそろ大阪はこのような古く・うるさく・運用コストの高い割に
拡張もできず能力の低い空港から卒業する時期だね。

962 ：NASAしさん：2010/11/26(金) 10:29:59

羽田にあった航空保安大学校の移転先が伊丹空港内から関空のお膝元に変更になった。
国交省が伊丹空港の廃止を視野に入れてのことだろう。土地売却時に邪魔になるからね。


そんなヒントも読み取れない兵庫県と伊丹市と豊中市、救いようが無い。

963 ：NASAしさん：2010/11/26(金) 10:50:45

伊丹は公用の飛行場としての地位も徐々に失いつつあるということだね。

まだ残っているのは兵庫県警航空隊くらいか？ただ神戸にヘリポートも
あるし、伊丹に残して置かなければいけない理由もないかな。

964 ：NASAしさん：2010/11/26(金) 11:17:53

伊丹完全廃港まで、外堀は徐々に埋まってきてるな。
こうなるといかに名誉ある引退の花道を作るかが問題かも。

これ以上グダグダして、墜落事故を契機に廃止の世論が・・・
なんてことじゃ可哀想だしな

965 ：NASAしさん：2010/11/26(金) 23:43:51

まあ普通に考えれば伊丹再国際化の流れなんだけどね。

966 ：NASAしさん：2010/11/27(土) 02:20:00

>>962
関空救済のお情けだろ
日本で唯一世界に通用する国際空港とやらの対岸が
ペンペン草の生える荒野では見栄えが悪いからなｗ

967 ：NASAしさん：2010/11/27(土) 02:39:57

↑現実を認めたくない伊丹脳の典型

関空から海外にバカンスにでも行って、気分転換してくればいいのにね。
あ、パスポート持ったことないって？こりゃ失敬w千里川の脇でヒコーキでも指をくわえて眺めててくださいな

968 ：NASAしさん：2010/11/27(土) 06:16:53

下地を軍事基地にするとかで
代わりの施設が糞賎空に変わっただけだろ
賎民の脳みそは腐りまくって、異臭もすごいから相手をしてはいけない

969 ：NASAしさん：2010/11/27(土) 07:28:05

下地島空港を自衛隊･米軍基地にしたら国防の大きな力になる。
伊丹･八尾空港廃止→再開発出来る。

970 ：NASAしさん：2010/11/27(土) 07:43:35

賎空が基地になるだろうな
基地害しか住んでいない土地で、米軍の方がま
ともに見えるし。基地外賎民の処分のためにも
米軍が必要だ。しかも潜行自体に価値は全くなく
訓練施設の意味しかなさなくなっている。
　やお?公園ぐらいにしかならんだろ。
なんでそんなもんが入ってくんだ基地外賎州空民
の意見なんて聞いてないぞ。

971 ：NASAしさん：2010/11/27(土) 13:30:59

関空廃止。

972 ：NASAしさん：2010/11/27(土) 14:43:33

24時間運用できない伊丹空港は不要。
関空に統合し全体最適を目指すのが正論。

973 ：NASAしさん：2010/11/27(土) 16:34:49

全体最悪の基地外脳賎民空案なんて半頭シナもどきの
ゴキブリしか喜ばん
　賎空は軍事基地化、半頭シナもどきを撃て

974 ：NASAしさん：2010/11/27(土) 17:08:39

伊丹の便を羽田以外は神戸に移管して、最小限に縮小。

975 ：NASAしさん：2010/11/27(土) 17:09:15

賎空なんて使用価値なし
とっととつぶせ

976 ：NASAしさん：2010/11/27(土) 21:59:23

>>975
ならば
国際線＝関空
国内線＝神戸

伊丹は公害空港だから要らないな。イラナイ

977 ：NASAしさん：2010/11/27(土) 22:00:43

賎空は大阪中のゴミ処理場にすればよろし
基地外賎民なんていなくていいし

978 ：NASAしさん：2010/11/28(日) 04:53:36

伊丹跡地にマンション建てればいい。人口格段に増える。

979 ：NASAしさん：2010/11/28(日) 05:42:37

賎民にすべてのゴミを押し付ければいい
やつらは基地外で人モドキだから、人口とは言わない

980 ：NASAしさん：2010/11/28(日) 10:22:17

取り合えず伊丹のA滑走路とANAﾀｰﾐﾅﾙを廃止。ﾓﾉﾚｰﾙ駅をANAﾀｰﾐﾅﾙ跡地に移転させ
ﾀｰﾐﾅﾙに横付け。

981 ：NASAしさん：2010/11/28(日) 15:14:55

伊丹再国際化すれば済む話。
神戸規制解除すれば済む話。

関空救済を止めたら済む話。

982 ：NASAしさん：2010/11/28(日) 15:19:49

ここは賎民空の処刑方法を議論する
建設的な場所に

983 ：NASAしさん：2010/11/28(日) 17:26:57

中国重要発表

賎空を撃沈する

984 ：NASAしさん：2010/11/28(日) 19:19:36

休みに痛みスレに粘着しているキチガイがいるんだな！
他にすること無いんだな。
40過ぎの毒か、友達も無く
可哀想な奴です。

985 ：NASAしさん：2010/11/28(日) 19:21:05

賎民ぶっ殺すための哨戒ですよ

986 ：NASAしさん：2010/11/28(日) 19:30:21

お前まじ池沼やな！
色々なスレにご苦労さん！

987 ：NASAしさん：2010/11/28(日) 19:35:07

社会悪は抹殺する
賎民は地上から消えろ

988 ：NASAしさん：2010/11/28(日) 19:41:15

頭おかしい奴！
相手に出来ない！
精神科池！

989 ：NASAしさん：2010/11/28(日) 19:43:54

それは利用者の敵
お前ら賎民

990 ：NASAしさん：2010/11/29(月) 11:20:46

何か楽しそうだね･･･

991 ：1：2010/11/29(月) 23:43:41

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/football/1235612744/l50
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/ranimeh/1167924078/l50

992 ：NASAしさん：2010/11/30(火) 10:01:49

関西三空港の枠組み･役割の変更は10年はなさそう･･･

993 ：NASAしさん：2010/11/30(火) 11:30:00

どっちにしても航空会社・利用者が伊丹を避けるようになるね。

伊丹空港で、航空会社の諸経費大幅アップ、利用者にも空港使用料の負担発生。
絞れるだけ絞って関空の借金返済。絞れなくなれば伊丹廃止。

まっこれ（伊丹廃止）をしないと関空の借金の返済の目途が立たないのは確かだ。

994 ：NASAしさん：2010/11/30(火) 14:42:22

良いんじゃない？近さを享受する利用者が関空の1.5倍の施設利用料と着陸料を負担すれば･･･
利便性を金で負担････
運営費用(環境対策費などのしょーもない費用も利用者負担)

995 ：NASAしさん：2010/11/30(火) 18:24:04

橋下の馬鹿が以前、普天間の関空移転なる話を吹聴していたが
国はまんざらでもないようなそぶりを見せているぞ
責任は大阪だけで取れよ

996 ：NASAしさん：2010/11/30(火) 20:51:47

賎空の借金なんて自己破産で返せ、滓賎民の処刑で負けたる

997 ：NASAしさん：2010/11/30(火) 20:53:10

>>995
そりゃ国も基地外賎民を
米軍にぶっ殺してほしがってるからな

998 ：NASAしさん：2010/11/30(火) 22:00:00

伊丹の空港ビルから使用料値上げして金を巻き上げ、環境対策費は全額利用者負担にして収益あげたらいい。
天下り先が美味しく無くなれば自然に伊丹は廃れる･･･

999 ：NASAしさん：2010/11/30(火) 22:11:07

関空は米軍基地になります。

1000 ：1000：2010/11/30(火) 22:57:45

伊丹空港は歴史的使命を終えて廃止されます。
今までありがとう、そしてさようなら伊丹空港！

これからは関西空港の時代です。

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