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【中国】海外自動車メーカーの発言権が日々強大に!やはり核心技術がないと…―中国紙[08/26]

1 :なつあかねφ ★:2011/08/26(金) 16:45:40.56 ID:???
2011年8月23日、中国紙・新華日報は、世界最大の自動車市場となった中国で、合弁企業の出
資者の一方である海外メーカーの発言権拡大が目立ち、パートナーである中国側企業が苦境に
直面していると報じた。

その原因はエンジンや変速機など核心的な技術を海外メーカーが握っているためで、一見大きな
発展を遂げてきたように見える中国の合弁自動車企業は、「実は単なる生産基地の位置づけに
すぎない」と評している。

中国では最近、両者の持ち株比率の変更や、輸入車と国産車の販売比率の見直しなどの報道が
目立つ。このほか、多くの海外メーカーが中国で独自の販売拠点を設立し始めているが、これら
はいずれも、海外メーカーが中国市場での販売チャネルの掌握と発言権を高め、利益をさらに
確保するための行為だ。

フォルクスワーゲンを例にとると、中国での合弁会社「一汽大衆」の2010年の純利益は220億元
(約2640億円)、「上海大衆」は120億元(約1440億円)で、持ち株比率から計算すると、グループ
全体の利益の4分の1が中国市場で稼ぎ出されたものになる。持株比率や販売比率が1ポイント
上昇すれば、毎年数億元(約数十億円)の利益が上積みされるという。

海外メーカーがこうした攻勢を仕掛けることができる背景には、核心技術を独占しているからに
他ならない。エンジンや変速機など核心となるパーツのシェアは90%に上るとするデータもある。

こうした事実は、中国市場における約30年の自動車合弁の歴史において、海外メーカーが最大
のメリット獲得者であったことを意味する。「市場と技術の引き換え」という戦略は目的を達せず、
合弁企業は結局、単純な生産基地の役割を果たしてきたに過ぎなかったのだ。

一方、中国の民族系自動車メーカーも苦境に陥っている。今年1−7月の中国の自動車販売台数
は1000万台を突破したが、うち民族系メーカーの販売台数は前年同期比1.03%減の352万3400台
にとどまっている。

中国自動車市場は一体誰のものなのか?業界全体で考えてみる価値があるのではないか。
(翻訳・編集/HA)


レコードチャイナ 2011/08/26
http://www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=53828&type=1

写真は20日、南京で開催された国際モーターショー
http://img.recordchina.co.jp/imgout.php?m=5&img=CFP420399939.jpg
http://img.recordchina.co.jp/imgout.php?m=5&img=CFP420399485.jpg
http://img.recordchina.co.jp/imgout.php?m=5&img=CFP420399482.jpg
http://img.recordchina.co.jp/imgout.php?m=5&img=CFP420397846.jpg

2 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/08/26(金) 16:47:06.73 ID:JBqqw51l
世界の下請け、って立ち位置、知らなかったの?

3 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/08/26(金) 16:48:17.96 ID:8Y/cgvzl
雇用は生まれてるんだから良いじゃない
民族系メーカー?だけでやってたらもう全滅してるだろうし

4 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/08/26(金) 16:48:24.28 ID:wdBi1xVv
朴李の末路だろ あたりまえやん

5 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/08/26(金) 16:51:02.38 ID:QlEbZWlU
これは核心技術をよこせって言ってるんだぜ。

6 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/08/26(金) 16:52:52.45 ID:e1/NTKKH
>その原因はエンジンや変速機など核心的な技術を海外メーカーが握っているため


おいおい、これは地道に開発したものなんだぜw お前らにはわからないだろうがw

7 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/08/26(金) 16:55:55.89 ID:+XXVtxpo
商人は良くも悪くもカネだけが行動原理だからな

資本家にとって友好だの社会貢献だの政治だのはあくまでもビジネスチャンスを拡大する為の一策に過ぎない

中国は文明社会で共存共栄できるビジネスパートナーとしては役に立たないと見透かされた

後はあの手この手で家畜化される運命だよ

8 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/08/26(金) 16:56:07.35 ID:H6CAjZJJ
いつもの「独自開発」の強気発言はどこへ行った。

9 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/08/26(金) 16:56:38.92 ID:1DXK1D0S
>1000万台を突破したが、うち民族系メーカーの販売台数は
>前年同期比1.03%減の352万3400台 にとどまっている。
352万3400台も作れたらたいしたもんだよ。
今まで自転車とトラックくらいだろ。
すごい発展だと思う。ww

10 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/08/26(金) 16:57:03.12 ID:YkJwMU/7

シナ市場は欧米にまかせて日本企業は撤退したらいい。



11 :破戒僧@セーフモード 【東電 75.7 %】 ◆2ChOkEpIcI :2011/08/26(金) 16:58:10.21 ID:VvZztsY5
>>1
http://img.recordchina.co.jp/imgout.php?m=5&img=CFP420397846.jpg
サンリオにパテント払ったか?wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

12 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/08/26(金) 16:59:46.08 ID:3wSDCgQA
空を飛ぶ車を開発して先進特許を全て独占したら。
これしかない。

13 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/08/26(金) 17:00:41.88 ID:zYvnJqYA
中国人が自国のメーカーが作った製品を拒絶してるくらいだからな
どこで手抜きしてるかわからないようなもの誰が金だして
欲しがるんだよ

14 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/08/26(金) 17:01:49.33 ID:JYxW+m2J
爆発があるじゃない。

15 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/08/26(金) 17:02:45.24 ID:wVrp/emo
BYDなんか業績低迷で株価も紙切れ寸前だし。
やっぱりクルマは品質なのかね。

16 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/08/26(金) 17:03:58.81 ID:RUsd2dys
>>11
こいつかな?
ttp://www.smartusa.com/hellokitty/

17 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/08/26(金) 17:04:17.79 ID:UtmCSOHm
自分で一から作って文句言え!

18 :破戒僧@セーフモード 【東電 75.7 %】 ◆2ChOkEpIcI :2011/08/26(金) 17:05:43.19 ID:VvZztsY5
>>16
おお、正規品だったかw
っつーか、買う奴いるのか?
レディ・ガガ辺りは小銭で買いそうだがw

19 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/08/26(金) 17:08:28.32 ID:pBOdyQIi
人件費が上がりまくって中国に工場を作る旨みが無くなって海外メーカーも
文句あるならベトナムかタイへ工場作るぞというようになっただけだろ


20 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/08/26(金) 17:13:19.20 ID:h/pU39d1
民w 族w 系w

21 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/08/26(金) 17:15:09.76 ID:2pCyNqp1
>>6
欲しいものはなんでも日本からもらえてた特アには
それを理解するのは難しいんだよw

22 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/08/26(金) 17:16:03.00 ID:DtcZPbJm
爆発はエンジン内部だけにしたいものだ。

23 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/08/26(金) 17:16:16.16 ID:ageUaDfb
>>18

スマートなんてスイーツ御用達クルマやんけ


24 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/08/26(金) 17:21:05.93 ID:E0IDUd6p
パクってこい宣言だな

25 :破戒僧@セーフモード 【東電 75.7 %】 ◆2ChOkEpIcI :2011/08/26(金) 17:21:33.56 ID:VvZztsY5
>>23
全然スイーツじゃねえぞ!w
http://www.youtube.com/watch?v=cV4HdsDZX6c

26 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/08/26(金) 17:22:57.07 ID:vxx1yaq4
韓国なんかいきなりFFから製造したからFRとか作れなかったらしいからなw
歴史的に逆だろ逆w

27 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/08/26(金) 17:23:26.69 ID:IpnhANos
Volkswagenは一回中国から撤退しようとしてた
それを止める為に、タクシーやらなんやらで大量購入してやっと残って貰った
それくらい中国市場に対してこだわりも愛着も持ってない会社だもん
技術渡しても○○をとか絶対にあり得ない

28 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/08/26(金) 17:25:23.36 ID:DPzQhkmu
あれ?いつもの自主研発はどうした。

29 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/08/26(金) 17:29:49.21 ID:HJWbjyWY
空母とか作るのはやばいよ 知らないからね

30 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/08/26(金) 17:30:29.81 ID:58GOUvuo
中国の誇る核心技術
劣化コピーがあるじゃないか。
高速鉄道も劣化コピーだし気にすんな。

31 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/08/26(金) 17:33:15.87 ID:5usa2gkk
そうか?合弁会社なんてシステムは中国に優位なようにつかえるじゃん。

首根っこ捕まえておいて 一応中国市場を開放してるようにしてるけど
あとで、何とでも言いがかりをつけて そのうち 技術と設備と人材なんか簡単に接収できちゃうだろ。

32 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/08/26(金) 17:34:38.77 ID:Migj4uhr
日本と同じように他国の車バラして研究しろよ
韓国のように貰った技術だと一生パクリしか出来なくなるからな

33 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/08/26(金) 17:35:10.88 ID:FZtXwkY/
バレたか 
 
中国人は朝鮮人より賢いなw
 

34 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/08/26(金) 17:44:29.24 ID:5YisoIJI
日本のスマフォメーカーの未来

35 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/08/26(金) 17:47:47.57 ID:LljkyRrP
ナントカ法発動で外資接収出来るんじゃなかったっけ?
さっさと本性晒しチャイナよ

36 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/08/26(金) 17:51:16.79 ID:IKpTWJ67
中国は世界の工場だろ?
何処に不満があるの??

37 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/08/26(金) 17:54:14.23 ID:OSDv7sB1
カンニングで頭良くなるとでも思ってんの?
自力でがんばってみればいい
チョンとチャンコロには無理な芸当かな

38 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/08/26(金) 17:54:48.63 ID:8Dk3J4Od
とりあえず、外国車を自国から一切排除して、自国メーカーのみの市場で勝負すれば?
自国製の貧相な車が嫌なら文句言うなよ。それが中国の実力なんだから。

39 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/08/26(金) 18:09:14.50 ID:jNBMk2fN
むしろ中華人民が愛する自転車をハイパー強化して自動車産業を追い越してはどうか。

40 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/08/26(金) 18:12:36.24 ID:4gDkbM1j
「市場と技術の引き換え」という戦略

世間では泥棒と言う。

41 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/08/26(金) 18:35:01.20 ID:e1tZyMpe
レアメタルやレアアースが豊富にある利点を生かしてEVにシフトすれば良い
エンジンやミッションもいらないから中国の技術でも造れるだろう
爆発しないリチウムイオン電池が造れないと売れないが

42 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/08/26(金) 18:43:35.23 ID:h/xNpqr7
国家総動員法なんて発令したら、その瞬間に外資そう撤退だわw

今でも半分は外資で持ってるのに、勘違いしてねーか?

だからまやかしのGDPって言われるんだよw

43 :マンガ嫌韓流を小学校に寄付しよう市民の会:2011/08/26(金) 18:51:30.24 ID:Xib7xPrD

今頃気付いたんけ?w


44 ::<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  ):2011/08/26(金) 19:09:12.97 ID:s1W+EzYA
http://jyouhouya3.net/2010/12/post_1133.html

こんな車に乗りたいか?

45 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/08/26(金) 19:17:21.22 ID:mOzluMuU
ベンツなんか進出するときに今の支那にはこれで十分ってWW2の頃のトラックの図面持ちこんだんだろw
だいぶ前の話ではあるが。

46 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/08/26(金) 20:05:18.65 ID:jnAxes7H
ウリジナルを越えればいいだけの話

47 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/08/26(金) 20:39:11.81 ID:Ogd6znRK
見た目だけキレイにパクっても
新幹線の車軸みたいになっちまうからな

基幹部品の開発なんて競争が激し過ぎて
割って入るのは今からじゃ到底ムリだろう

48 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/08/27(土) 00:15:51.67 ID:e/QkhcIg
いくら有名ブランドでも中国人が作る車は怖い。
まして中国国産車って棺おけだろうが。
それ以前に道路を作れよ。1000キロ渋滞ってシャレにならない。


49 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/08/27(土) 01:48:27.57 ID:fbCxUNCe
合弁企業じゃないと販売もできないという保護されている状況で
合弁企業のおかげで本来海外企業にしか流れない
お金の何割かは何もせずにもらえてるんだからいいじゃん

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