5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

時速60キロで走ってた3tトラックと13tトラックが正面衝突 時速120キロ級の衝撃を受け運転手二人が即死

1 : フランキ・スパス12(福島県):2010/10/02(土) 12:18:55.38 ID:ryCFdzP40 ?PLT(12073) ポイント特典

トラック同士が正面衝突、運転手2人死亡

 2日午前4時半頃、青森県南部町大向明土7の国道4号で、青森市花園2、運転手秋田智史さん(24)の
トラック(3トン)と同県八戸市下長3、同高村和彦さん(46)の大型トラック(13トン)が正面衝突し、
秋田さんと高村さんが頭などを強く打ち間もなく死亡した。

 三戸署の発表によると、現場は見通しの良い片側1車線の直線道路で、同署が原因を調べている。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20101002-OYT1T00384.htm

2 : 運営大好き(茨城県):2010/10/02(土) 12:19:31.21 ID:ERG0i5HI0
力学スレ

3 : ネトゲ厨(三重県):2010/10/02(土) 12:20:24.98 ID:hxgjZ9w90
えっ?

4 : サッカー審判員(宮城県):2010/10/02(土) 12:20:35.44 ID:rKpGT1rO0
速度は違っても重さが違うんだから13/3≒4倍になって480キロだろ

5 : 臨床開発(チベット自治区):2010/10/02(土) 12:20:45.36 ID:po1ttSY90
どちらかの居眠りか飲酒かシャブだなこりゃ

6 : 動物看護士(福岡県):2010/10/02(土) 12:20:51.62 ID:aE2v+cgM0
120`になるわけねーだろ…

7 : タコライス(大阪府):2010/10/02(土) 12:21:00.76 ID:oZSRkQWl0
3tと13tを合わせて15tの衝撃とかやばすぎるだろ

8 : 公務員(dion軍):2010/10/02(土) 12:21:00.80 ID:G75c4NYyP
釣れますか

9 : 非国民(埼玉県):2010/10/02(土) 12:21:02.91 ID:QvY9Wq6J0
向こうが悪くてもこっちが死んだりするからな
どうにかしろ

10 : 奇蹟のカーニバル(石川県):2010/10/02(土) 12:21:55.19 ID:HXpxoG2+0
>>1
代わりにお前が死ねばよかったのにな

11 : 歯科医師(愛知県):2010/10/02(土) 12:22:07.47 ID:pgbHzrw60
> 頭などを強く打ち間もなく死亡した
ぐっちょんぐっちょんだったんだろうな

12 : 演出家(埼玉県):2010/10/02(土) 12:22:08.23 ID:bDC6na/S0
トラックの顔はみんなこんなのにすべき
これなら死なないだろ
http://bg66.soc.i.kyoto-u.ac.jp/forestgps/canada/ca26.jpg

13 : ネイルアーティスト(広西チワン族自治区):2010/10/02(土) 12:22:36.09 ID:lb6plntSO
ミンチっち

14 : はり師(大阪府):2010/10/02(土) 12:22:41.75 ID:3YrsBB4T0
物理スレ

15 : 珍種の魚(神奈川県):2010/10/02(土) 12:22:43.73 ID:aP2Jm4Mk0
チキンレースか

16 : キチガイ(関東・甲信越):2010/10/02(土) 12:23:15.70 ID:o2C1ZeF/O
重さのキロと速度のキロは違うんだよバーカ

17 : 書家(東京都):2010/10/02(土) 12:23:24.81 ID:WsZqNzhh0
120キロ×16トンの衝撃・・・想像も付かない・・・・

18 : フランキ・スパス15(中国地方):2010/10/02(土) 12:24:05.27 ID:c3Z3pEii0
こういう両方死んだ事故ってどうなるんだろう

19 : 通訳(チベット自治区):2010/10/02(土) 12:24:12.74 ID:5buNJ7EG0
いつものすごい事故一覧たのむ。

20 : バイヤー(dion軍):2010/10/02(土) 12:24:45.49 ID:Py0GzHP70
>>18
喧嘩両成敗

21 : 鉄パイプ(東京都):2010/10/02(土) 12:24:46.79 ID:FNe5T9i60
>>12
日本の狭い交差点じゃあ確実に立ち往生でんがなまんがな

22 : きゅう師(東日本):2010/10/02(土) 12:24:59.48 ID:JH8oiNkt0
120キロでバックすればぶつからなかったのに

23 : 社員(埼玉県):2010/10/02(土) 12:25:01.10 ID:DkuCZIQiP
13tの圧勝かと思うが両方死ぬのか

24 : [―{}@{}@{}-] 公務員(西日本):2010/10/02(土) 12:25:20.75 ID:1Z1KZDIfP
>>18
みなかったことに

25 : ディレクター(岡山県):2010/10/02(土) 12:26:50.02 ID:jhfENEHy0
>>18
白癬に近いほうが悪くなる

26 : 社員(チベット自治区):2010/10/02(土) 12:27:18.66 ID:LSvoay/oP
運動量保存則って何気に凄い法則だよね

27 : 版画家(大阪府):2010/10/02(土) 12:27:24.03 ID:KV4l2MTI0
土建利権にたかってるダンプ・トラックDQNは全員死ね!とっとと死ね!

28 : 豊和M1500ヘビーバレル(catv?):2010/10/02(土) 12:28:03.34 ID:aRGRTBF50
どういう状況なのかわからんな
「あいつが道を譲らないなら、俺も突っ込んでやる」みたいなチキンレースだったのか

29 : 運営大好き(岡山県):2010/10/02(土) 12:28:04.01 ID:hueiQmAP0
ウォーズマンとバッファローマンでたとえてくれ

30 : ネット乞食(栃木県):2010/10/02(土) 12:31:26.15 ID:p+60pGc00
どっちか寝てただろ

31 : 洋菓子製造技能士(関東・甲信越):2010/10/02(土) 12:32:18.89 ID:ICxhMy36O
>>1みたいな貧弱な頭だと「衝撃」と「相対速度」の関係が理解できない


32 : 10歳小学5年生(愛知県):2010/10/02(土) 12:32:26.81 ID:L3qgs7wf0
対消滅反応だと?!

33 : 国会議員(静岡県):2010/10/02(土) 12:33:08.45 ID:L1l4VfmF0
ゆで理論はやめろ

34 : システムエンジニア(愛媛県):2010/10/02(土) 12:33:45.49 ID:he8c4C1c0
八戸自動車道(無料)を通っていれば、事故らなかったのに

35 : フランキ・スパス15(中国地方):2010/10/02(土) 12:34:14.97 ID:c3Z3pEii0
小型の3トンの方が逝きそうだけどなぜデカイ13トンの方まで逝くのだ

36 : ゲームクリエイター(愛知県):2010/10/02(土) 12:34:31.20 ID:AhDVosXp0
>>12
そういうのは牽引用だから通常のと比べるとあまり数無いような

37 : 理容師(関東・甲信越):2010/10/02(土) 12:34:31.39 ID:f02TqzkhO
スパイラル接吻

38 : M24 SWS(新潟・東北):2010/10/02(土) 12:34:34.90 ID:6PwVsPe+O
肉片 肉片 肉片

39 : 6歳小学一年生(長屋):2010/10/02(土) 12:35:33.74 ID:yiOLt01b0
即死は死ぬ方にとっては良い死に方

40 : ファッションアドバイザー(栃木県):2010/10/02(土) 12:35:37.94 ID:X6PZORNx0
どっちか居眠りで逃げ場なくなったんだろう

41 : 芸人(内モンゴル自治区):2010/10/02(土) 12:35:58.82 ID:8MuUuuM0O
誰が反物質の話しなんかしてるんだよ

42 : 絶対に許さない(熊本県):2010/10/02(土) 12:37:23.67 ID:PzWplsQ80
この重量差で相打ちとは健闘したな

43 : キチガイ(内モンゴル自治区):2010/10/02(土) 12:38:20.04 ID:/xNvzPCLO
死ぬ直前にオッサン同士キス

44 : システムエンジニア(愛媛県):2010/10/02(土) 12:38:59.52 ID:he8c4C1c0
トラックは前がないから死にやすいのかな

45 : 公務員(catv?):2010/10/02(土) 12:39:56.74 ID:9n39XS3LP ?2BP(0)

60+60は120だろうがwww
違うとか言ってるやつバカだろwww

46 : 通信士(catv?):2010/10/02(土) 12:41:22.80 ID:kqU4wW+60
>>35
運転席が衝撃に耐えきれなかったからでしょ?

47 : 石工(神奈川県):2010/10/02(土) 12:41:50.76 ID:HhQox9fy0
さすが中卒速報

48 : パン製造技能士(大阪府):2010/10/02(土) 12:42:16.68 ID:KdHE2WJk0
正面衝突だからキスはしないだろ

49 : スタイリスト(長屋):2010/10/02(土) 12:43:05.39 ID:po6Coutk0
4倍強の衝撃を受け受けた方は肉塊になったんだろうな

50 : 仲居(dion軍):2010/10/02(土) 12:43:06.61 ID:MTbRHjQ+0
>>18
閻魔様が裁いて下さるよ

51 : 美術家(catv?):2010/10/02(土) 12:43:27.79 ID:OGop57bU0
怪しい伝説でやってたな
静止した壁にぶつかるのと変わらない

52 : 風俗嬢(不明なsoftbank):2010/10/02(土) 12:44:14.86 ID:6cRU2Skr0
>>12
むしろ、トラックはちょっとでもぶつかったら運転手が真っ先に死ぬ構造にすべき
そうでなくて丈夫だから、バカ運転手どもが無謀運転を繰り返す。

地上スレスレの位置でバンパーの前に運転席があって、すぐにクビチョンパされるような
構造が理想的

53 : 新車(神奈川県):2010/10/02(土) 12:44:52.03 ID:fHIVvTjp0
正面衝突スレキタ*・゜゚・*:.。..。.:*・゜(゚∀゚)゚・*:.。. .。.:*・゜゚・*!!!!

というわけで例の鉄板のやつ

「60km/hで走る車が同じ速度で走ってくる対向車に正面衝突した場合、
単独でコンクリートの壁に60km/hでぶつかった時の2倍の衝撃がある」

○か×か

54 : 放射線技師(東京都):2010/10/02(土) 12:45:01.31 ID:62MvB4z40
バスとかトラックは人命をまったく考えてないデザインすぎる

55 : 車掌(愛知県):2010/10/02(土) 12:45:09.15 ID:62mXUpYc0
>>35
13tの運転手が死ぬってことは
つまり3tの方はとんでもないくらいに潰れてるんだ。

56 : 美容師(チベット自治区):2010/10/02(土) 12:47:32.73 ID:+S1Izt8r0
動画あるぞ
ttp://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2010/20101002084320.asp

57 : 洋菓子製造技能士(広西チワン族自治区):2010/10/02(土) 12:47:50.74 ID:dK/GAJtpO
トラックの運転手は起こりっぽくない人にやらせろよ。

58 : 社員(茨城県):2010/10/02(土) 12:47:55.53 ID:N1udUIq+P
昔、近所で運転手がスライスされた事故見たよ
トレーラーが急ブレーキ踏んだら荷物の鋼鉄の板が前方に飛び出してきて運転席を直撃
ドライバーは性別不明になるくらい全身座滅で即死だった

59 : 美容師(チベット自治区):2010/10/02(土) 12:48:17.87 ID:+S1Izt8r0
ありゃ、消えてた。 さっきまであったのにw

60 : 相場師(catv?):2010/10/02(土) 12:48:19.77 ID:AQJkTZ4B0
重さの二乗だから13トンの圧勝だろ

61 : フランキ・スパス12(福島県):2010/10/02(土) 12:50:13.98 ID:ryCFdzP40 ?PLT(12073)

>>56 >>59

ここから見れた。
http://www.toonippo.co.jp/tv/


62 : 運営大好き(茨城県):2010/10/02(土) 12:50:59.47 ID:ERG0i5HI0
>>56
これは死ぬわw どんぴしゃだもん

63 : 鉄パイプ(東京都):2010/10/02(土) 12:51:14.55 ID:FNe5T9i60
まぁトラックとかはメインフレームの上にキャビンがポンとのっかってる形だしねぇ
モノコックのような事故っても空間を確保するみたいなのは厳しそう

64 : 軍人(沖縄県):2010/10/02(土) 12:51:48.66 ID:aFee0JTz0
>>60


65 : 石工(長屋):2010/10/02(土) 12:52:57.41 ID:OY05xy660
マッドマックスのラストみたいになったのか?


66 : 心理療法士(大阪府):2010/10/02(土) 12:53:20.19 ID:b/Wpzb5E0
>>52
俺もそれ思う
普通車とぶつかっても、死ぬのは相手だから、夜とか無茶するトラック多いわ
普通に反対車線にはみ出してくるし

67 : 新車(神奈川県):2010/10/02(土) 12:53:43.03 ID:fHIVvTjp0
>>58
これか?ソース消えてるけど

5日午後1時5分ごろ、水戸市若宮1の国道6号で、大型トレーラーが急停止した際、
荷台に積んでいた重さ1.6トンの鉄板
(縦6メートル、横1.5メートル、厚さ2センチ)16枚のうち、
14枚が前方に飛び出し、運転席部分を押しつぶした。

運転していた同市元吉田町、運転手、石崎竜一さん(37)と助手席の
茨城県茨城町長岡、同、宮本亨さん(36)が胸を強く打って即死した。
県警水戸署は目撃証言などから、
石崎さんが道路に出てきた犬を避けようとして急ブレーキを踏んだのではないか
とみている。
また、鉄板の積み方に問題がなかったかどうか調べている。

調べでは、鉄板はワイヤで荷台に固定されていたが、
急停止の衝撃でワイヤが切れたらしい。
飛び出した14枚のうち10枚が道路上に落ちたが、他の車には当たらなかった。
石崎さんらは同県常陸大宮市から同県鉾田市へ鉄板を運ぶ途中だった。
鉄板は、工事現場などに敷くためのものだったらしい。

現場近くの男性(56)は
「ズドーンという音で道路を見ると、鉄板が運転席部分を突き破り、
屋根が道路に転がっていった。鉄板が飛ぶなんて恐ろしい」と話した。

http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20070106k0000m040076000c.html

68 : フランキ・スパス15(中国地方):2010/10/02(土) 12:54:08.14 ID:c3Z3pEii0
>>54
ボンネット付きに戻るべきだな

69 : 救急救命士(内モンゴル自治区):2010/10/02(土) 12:54:26.58 ID:hvUdY3KyO
物理Uの問題みたいだな

70 : 美容師(チベット自治区):2010/10/02(土) 12:55:03.33 ID:+S1Izt8r0
キャプった

ttp://2sen.dip.jp/cgi-bin/upgun/up1/source/up48009.jpg
ttp://2sen.dip.jp/cgi-bin/upgun/up1/source/up48010.jpg

71 : モデル(栃木県):2010/10/02(土) 12:55:09.99 ID:pl9L06zE0
>>67
犬なんて轢き殺せばよかったのに

72 : フランキ・スパス15(中国地方):2010/10/02(土) 12:56:03.04 ID:c3Z3pEii0
>>56
各フロントぺしゃんこ、、、ご冥福。。。

73 : あるひちゃん(宮崎県):2010/10/02(土) 12:56:19.03 ID:0nEmKc1l0
>>58
鋼鉄積んでるトレーラーの運ちゃんが女ってことはあんまなくね?チ○コも磨り潰されてたの?

74 : きゅう師(茨城県):2010/10/02(土) 12:57:05.97 ID:QWgQ3PkY0
>>53
問題が不完全。
車の質量によって衝撃の大きさは違ってくる。

75 : フランキ・スパス12(福島県):2010/10/02(土) 12:58:02.19 ID:ryCFdzP40 ?PLT(12073)

画像版
http://sakurasite.homeip.net/imgboard/img-box/img20101002125730.jpg


76 : 映画監督(九州):2010/10/02(土) 12:58:23.97 ID:meqfMRVpO
なんで13トンも死ぬのとか言い出すバカが沸いてるな

77 : 社員(茨城県):2010/10/02(土) 12:59:24.89 ID:N1udUIq+P
>>67
それだw
実際見たら結構トラウマレベル
鉄板積んでるトレーラー見ると思い出す

78 : フランキ・スパス15(中国地方):2010/10/02(土) 13:01:25.57 ID:c3Z3pEii0
>>74
性格わるーーー、そこは等価の物がぶつかったと考えてよ。

79 : 公務員(catv?):2010/10/02(土) 13:05:42.72 ID:skrHGisdP
>>18
女子来的に考えて両方の会社が裁判起こして負けた会社が両方の遺族に賠償だろ

80 : スタイリスト(長屋):2010/10/02(土) 13:06:17.94 ID:po6Coutk0
>>53
あれ、◯になっちまった
速度が2倍だから4倍のはずなのに

81 : ゲームクリエイター(愛知県):2010/10/02(土) 13:08:14.41 ID:AhDVosXp0
>>53は×だろ

82 : フランキ・スパス15(中国地方):2010/10/02(土) 13:10:54.33 ID:c3Z3pEii0
>>53
よくわかんないけど、○より×の答えが多そうだから×

83 : 公務員(チベット自治区):2010/10/02(土) 13:12:07.70 ID:eFApH5j+P
>>53
いや○だな

84 : 路面標示施工技能士(catv?):2010/10/02(土) 13:14:02.47 ID:VOcK7RAO0
>>48
正面衝突の大半はオフセット衝突。

85 : もう4時か(内モンゴル自治区):2010/10/02(土) 13:15:26.99 ID:OsSMa4hJO
やっぱり20tじゃないと安全じゃないな

86 : 登山家(catv?):2010/10/02(土) 13:17:20.85 ID:5gWnyDuh0
誰も正しい追突時の衝撃出してないのなw


それはそうと、運転席が浮く構造になってりゃいいのにね。ガイア・ギアみたく

87 : 保育士(大阪府):2010/10/02(土) 13:19:12.32 ID:T08b2Hv/0
相打ちかよ
常識的に考えて13tが勝つだろ

88 : エンジニア(愛知県):2010/10/02(土) 13:19:37.62 ID:+Td3oJqo0
>>78
お前は頭が悪いな

89 : あるひちゃん(宮崎県):2010/10/02(土) 13:21:02.31 ID:0nEmKc1l0
>>84
この場合は、どちらかが右に膨らんできたのを左に避けようとしたからディープキスになったのか。

90 : 軍人(catv?):2010/10/02(土) 13:24:12.39 ID:IeRIRBtI0
>>54
バスの屋根なんか簡単にめくれるしな。
客の座席もひどい造りだしベルトは2点で実質締めなくてもうるさく言わないし
高速で事故ったらえらいことだわ。

91 : 中国人(中国地方):2010/10/02(土) 13:25:32.42 ID:Ncp1frTR0
でっかい磁石つとけときゃいいんだよ

92 : フランキ・スパス15(中国地方):2010/10/02(土) 13:28:44.46 ID:c3Z3pEii0
>>88
うっさい、91の磁力を計算してみろ!!


93 : 中国人(中国地方):2010/10/02(土) 13:32:27.35 ID:Ncp1frTR0
>>90
バスって運転席は前向きの必要はあると思うけど、
客のシートを進行方向とは逆につけるとかしないのかな
高速バスなんかは特に

94 : システムエンジニア(愛媛県):2010/10/02(土) 13:33:24.17 ID:he8c4C1c0
軽トラ買おうかと思ってたけどこういうのが怖いから買えない
せめて前はそれなりには出すべきだろう

95 : 法曹(北海道):2010/10/02(土) 13:34:12.34 ID:LVO3VMsq0
毛ガニ死亡に見えた。
眼科行きたい

96 : 社員(チベット自治区):2010/10/02(土) 13:34:58.59 ID:LSvoay/oP
>>53
そもそも「衝撃」って物理的に厳密に定義された言葉なんだっけ?

97 : キリスト教信者(チベット自治区):2010/10/02(土) 13:38:02.02 ID:zBck7vu00
>>1
どこに時速60キロって書いてあるんだ?
印象操作するならスレ立てるな馬鹿が

98 : AV男優(東海):2010/10/02(土) 13:40:54.34 ID:RRh37/BdO
駅前の狭い道にトラック止まってるとよくある

18 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)